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UltiMaker推出全新旗舰款S7,解锁全新功能!

UltiMaker推出全新旗舰款S7,解锁全新功能!

自去年Ultimaker和MakerBot合并以来,UltiMaker的首个新款S系列机型增加了升级的构建板传感器和空气过滤功能,使其比前代产品更加精确。由于升级的床面调平功能,S7机型还能使第一层的粘附性得到改善,这种方式能够增加在其330x240x300毫米的构建板上打印的成功率。 UltiMaker首席执行官NadavGoshen说:"每天有超过25,000名客户使用UltiMaker S5进行创新,使这款获奖的机器成为市场上使用最多的专业3D打印机之一。S7在具备S5一切功能的前提下,又增加了许多新的功能。"   Ultimaker S7 视频抢先看 UltiMaker在S7款机型上装载了一个充满新功能的系统,旨在使其既方便又能可靠地生产出零件。主要的新增功能包括一个感应式构建板传感器,可以探测构建区域,噪音更小,精度更高。该系统的自动倾斜补偿功能也意味着用户不必用拇指螺丝来校准S7的床身,使床身调平的任务对新用户来说不那么令人生畏。 自动调平系统 UltiMaker S7系统中新增加了一个新的空气管理器,在独立测试中证明它能够从每一次打印中清除高达95%的超细颗粒。这不仅使用户对机器周围的空气得到适当过滤感到放心,而且由于其全封闭的制造室和单层玻璃门,它还能提高整体打印质量。 在其他方面,UltiMaker为其最新的S系列设备配备了一个PEI涂层的柔性构建板,使采用者能够毫不费力地移除部件,同时避免使用胶水。更重要的是,由于它有多达25个磁铁和4个对准销,床身可以快速而精确地更换,加快了这项有时会耗费时间的任务。 在 UltiMaker S7中保留其前身最佳功能的前提下做出了新的升级。新机器不仅向后兼容,而且能够使用与以前相同的280多种材料库进行打印,其升级后的功能已经由聚合物开发商Polymaker和igus进行了内部测试,结果令人振奋。 Goshen补充说:"随着越来越多的客户使用3D打印来发展和创新他们的业务,我们的目标是为他们提供一个完整的解决方案以获得成功。有了新的S7,客户可以在几分钟内完成设置和运行:用我们的数字工厂软件管理打印机、用户和设计,用UltiMaker学院的电子学习课程补充他们的3D打印知识库,用UltiMaker Cura市场从数百种材料和插件中选择。"
2023-02-08
下载 - iReal 3D小熊猫智能贴图助手

下载 - iReal 3D小熊猫智能贴图助手

如果您符合以下情况,可以优先申请小熊猫智能贴图助手-测试版进行测试: 您拥有iReal 2E 3D扫描仪或是思看科技激光3D扫描仪; 您有3D模型贴图映射的经验,这是最好的。这个经验会让您有能力更快地去熟悉小熊猫智能贴图软件,也可以清晰地判断出这个软件的价值:智能、高效; 您有Photoshop软件,且会用它进行基础的修图操作;您会使用Blender、ZBrush等软件,拥有对3D扫描模型进行修改、设计的能力。这将是您应对各种材质、各种结构物品所必备的基础能力; 您有购买小熊猫智能贴图助手的预算。 如果您基本符合我们的申请条件,请联系我们。 点击下载 - iReal 3D小熊猫智能贴图助手 软件测试前必看: 社区版(免申请试用),贴图分辨率最高可输出4096*4096;如果测试需要得到8k或是16k贴图,请在软件“帮助->许可”中申请试用或高级许可; 请先对照着本网站的瓷器教程与测试数据,一步步进行软件试用,如有疑问请随时与我们联系(为了提升效率,切勿跳过此步骤); 使用测试数据完成测试后即可开始使用软件。在照片拍摄环节,请参考照片拍摄要求进行拍摄(如果按照片建模的方式进行拍照,照片数量会偏多,导致效率偏低); 为了保证贴图效率,降低对电脑要求,建议先简化扫描模型得到中模(30-50w三角网格面),再进行智能贴图,然后就可以通过烘焙得到高模彩色三维模型; 电脑配置要求:CPU处理器 i7-10750H及以上,内存32G及以上(输出16K+纹理,电脑内存需增至64G及以上),显卡NVIDIA GTX1660Ti及以上(推荐:RTX3060),独立显存4G及以上,并安装最新版显卡驱动(支持CUDA11.0及以上),win10/win11系统64位; 在测试过程中,可能会因为操作不当导致闪退或是其他问题(有些是操作问题,有些是照片问题,有些是软件Bug),可以与我们反馈、交流,我们的工程师将会提供远程协助和答疑。我们也会不断收集意见反馈,升级优化软件。  
2023-02-07
德国铁路使用Essentium HSE 280i HT 3D打印 高性能材料列车零部件

德国铁路使用Essentium HSE 280i HT 3D打印 高性能材料列车零部件

导语:对于列车维修,3D打印也常常能发挥作用,因为有一些零件并没有库存,需要单独生 产,如果采用传统生产方式,显然是成本高昂且耗时的,而用3D打印来制造则格外简单。 在德国联邦铁路(DB)维修车间的大厅里,摆放着四列红色的车厢要进行大修,这些车厢每 六年需要进行一次检查,类似于汽车的一般检查。工作人员发现,其中一节车厢的塑料盖板不 见了。火车的制造商没有这个盖子的库存,必须单独生产。通常批量化生产高性能塑料件需要 高精度的模具以及一定数量的起订量。因此制定一个设备或者系统的维修策略,平衡维修的成 本和效率显得尤为重要和困难。  △车厢上紧挨着门的车门轴塑料盖板不见了 工作人员在几周之前就拿到了零件的旧图纸,进行数模重建并利用Essentium HSE 280i HT 3D打印机打印了这个零件。他们所使用的塑料符合特别高的标准(Essentium 9085 具有出色 的长期耐温性能和韧性;Essentium PA-CF 具有碳纤维材料通常具有的高强度、耐用性、热稳 定性和刚度;EssentiumPEEK具有出色的强度、刚度和冲击性能,并且具有固有的阻燃 性。)Essentium HSE 280i HT 3D打印机的成型尺寸为695 x 500 x 600 mm ,这使得打印大 尺寸而且复杂的零件成为可能,而不需要事先制作复杂的铸造模具。 △3D打印工程师操作Essentium HSH 280i HT打印模型 △车门轴盖板打印中 △通过后处理的盖板实际安装后的效果 △Essentium HSH 280i HT Essentium HSE 280i 3D打印机技术规格: 打印速度:500mm/s 喷嘴直径:0.4、0.8mm 喷嘴温度:最高550°C 喷嘴:2x Gen 5 Hozzle™加热喷嘴 箱内温度:高达200°C 床温:最高190°C 打印机尺寸:1590 x 1350 x 2490mm 重量:1000kg 未来趋势 基于长时间对打印工艺的研究和测试,从今年年中开始,德国的所有铁路工厂都将获得来自3D打印塑料备件的供应。这将使德国联邦铁路减少对全球供应链的依赖。集团项目负责人Stefanie Brickwede说:“目前,3D打印仍然是一项相当昂贵的技术,这就是为什么它还有 用于大规模生产。但如果我需要小批量生产或单个零件,那么3D打印实际上更便宜。 △打印的列车零件,从电缆支架到衣钩,再到大型部件 到2030年,德国联邦路将会把至少1万个不需要大规模批量化生产的备件模型储存在一个数 字模型仓库中。这些数字化图纸被储存起来,一旦缺少某个零件,只要在其中一台打印机上按下按钮,就可以生产。 源文来自网络 
2023-01-18
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