捷克共和国和斯洛伐克的增材制造

2023-10-24

斯洛伐克和捷克是世界上人均汽车产量最高的国家。强大的技术能力和扎实的技术大学导致对专业和可靠的增材制造设备的需求。但是要得到一台3D打印机,你需要一个可靠的、技术熟练的供应商,他知道技术,并能指导新的3D打印机所有者取得更好的效果。这是Adatex与其品牌Go3D.sk的故事   捷克共和国和斯洛伐克的增材制造   在捷克共和国和斯洛伐克,包括3D打印在内的附加制造一直在增长。一些研究机构、大学和公司已经参与了增材制造项目。这项技术在各个行业都有应用,包括航空航天、汽车和医疗保健。   成立于斯洛伐克,Go3D.sk是一家拥有超过八年销售3D打印设备经验的公司。从FDM机器公司开始,该公司发展成为斯洛伐克市场上最大的3D打印和扫描中心。几年前,Go3D.sk的创始人兼首席执行官Adam Gorny看到了SLS 3D打印技术的潜力,并成为了Sinterit的官方经销商。 捷克和斯洛伐克客户为什么选择SLS 3D打印?   对于Go3D.sk Adatex来说,SLS技术是满足客户在使用3D打印技术时在质量、耐用性和灵活性方面不断增长的需求的解决方案。亚当和他的客户交谈时,收到了很多关于3D打印机的询问,这些打印机可以生产具有强大机械性能的零件。因为很多公司和大学都专注于汽车行业,所以这是必须的。   从2018年开始,Adatex及其捷克合作伙伴CADMIA 3D成为了SLS 3D打印技术的专家。来自捷克共和国和斯洛伐克的客户选择Sinterit的SLS 3D打印机是出于多种因素和优势,例如开放系统使其成为可以满足不同需求的专业工具。Sinterit提供的大量材料也是其中许多材料的决定因素。   客户选择Lisa X等打印机的另一个原因是其低廉的维护费用。备件很便宜,也容易更换。位于波兰南部克拉科夫的Sinterit生产厂距离捷克共和国和斯洛伐克的主要工业区不到500公里,这也是选择Sinterit解决方案的原因之一。   Adatex在捷克共和国和斯洛伐克市场享有很高的声誉,多年来建立了坚实的客户支持,不会让他们的问题得不到解决。

使用Sinterit Studio Advanced控制您的3D打印

2023-10-24

了解添加制造的能力,并将其用于您的项目,可以带你去的地方。但是使用先进的SLS 3D打印软件的全部可能性可以改变游戏规则。了解如何将Sinterit Studio advanced与Lisa X配合使用。   Sinterit Studio是Sinterit开发的组织整个SLS 3D打印过程的专用软件。十多年的改进使其成为SLS 3D打印专业人士使用的技术最先进的解决方案之一。由于它专用于SLS 3D打印,所以它远不止是一台切片机。   SLS 3D打印用户选择该技术的原因各不相同,如缺乏支撑结构、SLS 3D打印零件的各向异性机械性能、设计的自由度、打印坚固、锋利但重量轻的零件的可能性。这些只是为数不多的好处。要做到这一点,你需要软件来帮助你准备并指导你完成整个3D打印过程。   现在,随着Lisa X的开发并使其为工业4.0做好准备,Sinterit Studio比以往任何时候都更加强大。   Sinterit Studio有什么新内容   Sinterit Studio的最新更新使您准备打印作业的速度比以往任何时候都快。由于您可以直接从Sinterit Studio管理打印机,这为所有专业人士提供了一种更简单的方式。   另一个好处是能够远程控制整个3D打印过程。UX是如此友好,你可以使用众所周知的键盘快捷键,如control+c和control+v,轻松复制你的打印设置   由于镜像功能,储存和设置打印输出更快,如果您在此过程中遇到任何问题,您可以从远程支持中受益。   我应该把我的Sinterit Studio扩展到高级版本吗?   有几个理由来扩展您的Sinterit Studio并使其更加强大。首先,高级版可让您访问所选打印机可用的所有材料配置文件,而基本版仅提供两种最常见的材料。   有时,您需要通过更改设置来改善打印输出。Sinterit Studio Advanced让这一切成为可能。 Sinterit还以让你用3而闻名注册营养师聚会材料。这是市场上独一无二的产品,但也很常用,尤其是在大学或各种研发团队中。   用Sinterit Studio Advanced还能做什么?   Sinterit软件的扩展版本使得修改激光功率成为可能。它可以使您的打印输出满足您的目标,尤其是当您使用第三方材料。你也可以做一些激光移动和几何修改。   由于通常预热和冷却过程是自动设置的,您可以使用高级软件对其进行修改。

惠普白色尼龙!HP Jet Fusion 5420W 3D打印解决方案

2023-10-26

HP Jet Fusion 5420W 3D打印解决方案 借助惠普适用于制造业的强大的3D打印解决方案,为您提供高质量的白色部件。 HP 3D 软件解决方案 借助HP 3D软件解决方案,可实现全面提升,包括运维效率、部件质量和个性化水平、尺寸精度和可重复性,以及对生产机组的监控和优化。     HP 3D打印材料 通过工程级的白色生产部件,扩展新的应用和市场。 HP 3D高可重用性PA12W — 生产工程级白色部件 生产具有精细细节,尺寸精度,最佳机械性能,以及行业领先的剩余粉末可重复使用的最终部件。这种坚固的热塑性塑胶在性能和可重用性之间提供了最佳平衡,适用于如假肢、医疗设备、照明装饰、时尚和可穿戴设备以及家用电器等各种应用的白色功能部件。 HP 3D解决方案服务 HP 3D解决方案服务与您携手合作,助您完成制造之旅。无论您是刚起步还是全面生产,我们都将以世界级的服务体验帮助您成功驾驭3D打印之旅,致力为您实现数字化制造和新的业务增长。 HP 3D 专业服务 通过惠普的专业知识和制造经验,HP 3D专业服务助您加速增材制造的转型。 我们共同努力,重点关注在以下四个关键领域: 客户评价 “新的 HP Jet Fusion 5420W 3D 打印解决方案是很宝贵的工具,丰富了我们的工具箱,让我们能够为以白色为主导的医疗行业应用提供服务。在打印了一千多个部件后,我们感到非常满意,无论是部件的表面处理品质、一致性,还是洁净无瑕的白色。这台新设备是我们现有的 HP Jet Fusion 设备的良好补充,让我们能够扩大我们的产品范围。” DI Labs 联合创始人 Carl Douglass “白色是一切的起点,我们可以在上面尽情挥洒新的想法和创意。在业内,白色 MJF 部件的光折射效果其实更出色,这让我们有机会在这些部件上应用更别致的色彩,提升为客户提供的产品。” ED Lighting 首席执行官 Claudio Molinelli 事普 3D 打印有助于我们将疯狂的想法变成现实,为患者提供新一代高质量矫形器和假肢定制设备。色彩和美观至关重要,所以我们很高兴能够生产白色的 MJF 部件,让我们可以进一步改善为儿科患者提供的产品。 Invent Medical Group,s.r.o.联合创始人 Jan Rosicky HP 3D 助力制造业探索无限可能 同心协力,我们能实现各种奇思妙想,无关大小,不论简单或复杂。  

UltiMaker Cura 5.5(最新的版本) 新功能优化

2023-10-30

引擎插件 引入了引擎插件的基础设施;插件开发人员现在可以使用他们喜欢的程序语言来连接并更改实际的切片过程:C++、Python、C#/.NET、Dart、Go、Java、Kotlin、Node、Objective-C、PHP、Ruby初始版本,插件可连接到以下引擎插槽: 修改生成的gcode,每层进行后处理 生成填满图案 修改挤出路径 收听所有设定的广播 Cura 外挂程序现在可以轻松新增设定并扩展现有的下​​拉设定。现在,如果先前储存的项目档案依赖某个插件,且该插件未安装在尝试载入该档案的 Cura 实例中,则会向使用者发出警告。   为了展示这个新的基础设施,我们引进了渐进流引擎插件;此插件可防止流程转换中突然发生剧烈变化。您可以在捆绑的插件下找到它,当所有设定都可见时,可以在材质类别中找到新的渐变流设定。您想参与有关潜力和可能性的讨论吗?   引进了以下新设定   Gradual Flow Enabled、Gradual Flow Max Acceleration、Initial Layer Max Flow Acceleration、Gradual Flow 离散步长,都是对 Gradual Flow 外挂程序微调。 顶面外壁流量、顶面内壁流量、顶面外壁速度、顶面内壁速度、顶面外壁加速度、顶面内壁加速度、顶面外壁急动度和顶面内壁急动度设定可以用来调整模型的顶面。 小顶部/底部宽度可减少小顶部/底部表面中的急动运动,透过表面上的小顶部/底部,您可以排除表面上的设置   组外墙将在同一层中捆绑不同类型的墙,减少行程,这要归功于@Arcari55 启用流体运动、流体运动移动距离、流体运动小距离和流体运动角度是针对具有平滑运动规划器(如 Klipper)的打印机的设定。很难在预览中显示更改,但我们鼓励您检查一下。 可用支援作业系统的更新   在我们现有的X64版本旁边引进了针对ARM64的Max OSX版本(M1 支援)。主要贡献来自@TheSin 引入了单一Linux构建,无需使用不同的现代和常规 Linux 构建。 设定Ultimaker打印机的改进 由于打印速度发生了一些变化,采用UltiMaker材料的UltiMaker打印机具有更快的预测打印时间 过去具有有限意图的 UltiMaker 配置(例如 AA 0.8 核心)现在具有更多可用意图 更新了UltiMaker打印机的打印温度,使其更加均匀 更新了UltiMaker打印机的支援界面设置 引入了支撑材料标签,因此支撑会自动打印支撑材料 预设值已更新为平衡,以反映这些视觉、工程和草图配置档之间的完美和谐。 更多功能 现在您可以从应用程序切换器和说明选单赞助Cura团队 填充行为靠近皮肤,以防止抖动和明显的过度挤压 关于对话框包含为Cura开发人员提供的更多构建信息 在日志记录中引入了更多硬件信息,例如系统、版本、版本、处理器和CPU内核,以改善故障排除。 更新了支援凭证库 引入了新的后处理脚本;限制床式打印机的XY Accel,贡献者@GregValiant 在gcode标头中引入了机器名称,由@smartin015 挤出机设定被缓存以加速切片,由@sesse

在3D打印机的帮助下,在世界上最艰苦的沙漠比赛中茁壮成长

2023-10-31

BRX团队和Prodrive利用MakerBot方法在沙漠中制造手机,他们在达喀尔拉力赛上为新人创造了最高完成纪录   获奖的血统 Prodrive在赛车运动方面有着悠久的历史,于1984年参加并赢得了第一场赛事——卡塔尔国际汽车拉力赛。从那以后,Prodrive势不可挡,赢得了众多赛车运动领域的冠军。2021年,该公司与巴林王国合作,在新团队巴林Raid Xtreme (BRX)下参加了达喀尔拉力赛。达喀尔拉力赛为期两周,赛段覆盖数百英里,穿越沙特阿拉伯一系列充满挑战的越野地形。   图   Prodrive的历史可以追溯到1984年,当时他们在卡塔尔拉力赛上赢得了首场比赛。   图   在沙特阿拉伯举行的2021年达卡拉力赛上,副驾驶丹尼尔·艾琳娜和车手塞巴斯蒂安·勒布在他们的Prodrive Hunter拉力赛车前合影   为了准备这次活动,BRX车队开始开发Hunter T1,这是一支由9x世界拉力锦标赛冠军塞巴斯蒂安·勒布和25x达喀尔拉力赛传奇人物纳尼·罗马驾驶的新两车工厂车队。罗马获得5分泰国(Thailand)在2021年的比赛中获得第一名,这是第一次有车队在达喀尔拉力赛中首次获得如此高的排名。   2020年从零开始打造赛车队   图   纳尼·罗马的猎人在达喀尔拉力赛中穿越沙特沙漠。   由于工作在2019年底才刚刚开始,BRX团队突然遇到了迄今为止打击该行业的最大挑战之一。“就时间而言,我们经常将自己置于艰难的境地。但新冠肺炎真的给我们已经很紧的时间表带来了麻烦,”Prodrive的首席工程师保罗·多伊(Paul Doe)说。“在英国,有一次封锁实际上迫使我们关闭工厂一段时间。本应耗时一年的开发被压缩到了九个月。我们没有在7月进行测试,而是在2020年10月才开始转动汽车的轮子。”   达喀尔拉力赛定于2021年1月的前两周举行,这给整个车队带来了巨大的压力。虽然BRX包括40人来设计,工程,服务和操作猎人T1车辆,该团队在一个非常短的时间内被拉长了。此外,尽管Prodrive提供了内部制造、装配和加工能力,但该团队仍在与其他项目争夺资源。   为成品碳纤维部件寻找工业3D打印平台   当Doe决定将全球碳纤维材料供应商DSM推荐的MakerBot METHOD X 3D打印机添加到他的团队的工具箱中时,它成为了游戏改变者。METHOD X使他的团队能够快速方便地制作和打印急需的零件,并在球场内外试验不同的应用。随着增材制造的无限可能性,原型和零件生产变得更加简化和更具成本效益。   创新一直是Prodrive的核心宗旨。该公司利用广泛的技术来确保其在竞争中处于领先地位。将METHOD X添加到其尖端技术中为该公司提供了一个额外的机会,在其缩短的生产计划中节省更多的时间。   图   保罗·多伊和他的工程师团队制造了猎人汽车,这些汽车将在比赛前被运往沙漠进行为期两个月的严格测试。   “与正常生产相比,使用MakerBot METHOD  X有很多好处,例如速度和响应能力。当谈到设计汽车零件时,第一个想法往往是从3D打印机打印一个零件开始,看看它会变成什么样。在提交到最终产品之前先尝试零件的能力使我们能够轻松快速地做出改变。这种快速迭代还使我们能够非常接近我们的生产时间表,同时也为我们节省了大量资金,”Doe指出。   有了两台METHOD X 3D打印机,BRX团队能够在英国工厂和拉力赛现场制造一些零件。   图   MakerBot METHOD X早期用于Prodrive的英国工厂,为Hunter设计和生产复杂的尼龙碳纤维零件。     从车间到空旷的沙漠   长达12天的达喀尔拉力赛的沙漠环境对车辆的每个部件都有极高的要求,在极端的温度和残酷的地形下比赛。   METHOD X被装上了BRX团队在沙漠中设置的一辆维护卡车。它被用于现场打印制造零件,或固定需要钢或铝制造的零件。“我们把这台机器装在卡车里随身携带,在偏僻的地方远程打印;从字面上看,你看不到文明的痕迹,但在这里,我们使用这种机器和工业3D打印技术。我们在测试过程中利用了3D打印零件的速度,”Doe说。   图   在达喀尔拉力赛上,BRX车队在一个名为“露营”的大本营运作,那里有十几辆车、支持人员和设备。该团队是参加2021年达喀尔奥运会的最大和装备最好的团队之一。   图   METHOD X方便地操作,在测试和比赛期间可以根据需要打印零件。封闭的加热室保护零件免受印刷时恶劣环境条件的影响。 RX团队使用METHOD X在亨特T1上打印了30多个零件,包括悬挂位置传感器的支架和驾驶舱灭火系统的雕刻喷嘴支架。悬挂位置传感器允许工程师查看减震器性能、车辆动态、车轮定位、驱动轴等。该传感器生成数据,并将信息传回团队进行更好的分析,然后可用于提高车辆性能。安装系统是用MakerBot的尼龙碳纤维打印的,是利用METHOD X的理想应用之一。从在沙漠中的地面上进行3D打印安装,到观察它,到在卡车上对设计进行更新和加固,再到启动METHOD X的生产,整个过程只花了一个半小时。团队已经准备好将新零件放在车上,并继续收集数据。   图   “这对我们来说是全新的。在过去,我们使用了添加制造,但我们没有能力立即这样做,”能源部说。“此外,我们在METHOD X中使用的材料,尤其是尼龙碳纤维,表现出了比过去几年更高的性能。汽车中有相当多的部件,如发动机舱和刹车附近的车轮侧,那里的环境高达120°C,传统的FDM材料开始挣扎,迫使我们转向昂贵的铝。在这种情况下,我们能够用尼龙碳纤维打印零件,这种纤维能够达到非常高的温度。METHOD X上的碳打印头为我们打开了许多新应用的大门。”   图 副驾驶员Alexandre Winocq安装了一个3D打印支架,以固定车载传感器。对于向工程师提供实时比赛数据至关重要。   Doe继续说道,“与传统的铝或钢制造相比,我们使用的材料密度如此之低,因此我们能够制造比典型零件轻得多的零件。它让我们有无限的自由来有效地测试我们的零件。”   零件性能良好,看起来也不错   使用尼龙碳纤维,BRX团队还为位于驾驶舱中心的灭火系统的一个喷嘴打印了一个轻质雕塑底座。由于汽车的庞大,每辆车都配备了两个灭火系统。对于极热的涡轮发动机、500升的油箱和其他高度易燃的材料,灭火至关重要。通常,该团队需要用传统的重金属,如钢或铝来制作喷嘴,这可能需要大量的时间和成本。尼龙碳纤维是金属的理想轻质替代品,因为它具有高强度、耐热性和刚度特性。   图   “我们希望尽可能摆脱典型的折叠铝支架,取而代之的是在驾驶舱内营造一种更高级的感觉。METHOD X允许我们试验一种新型喷嘴。这座雕塑底座是形式和功能的完美平衡。事实上,它看起来比我们过去拥有的要好10倍,而且没有惊人的成本,”Doe说。   展望2022年及以后   图   “有了METHOD X 3D打印机以及零件和工具的数字库存,我们能够按需打印,工作更加灵活高效。我们有非常雄心勃勃的计划,在未来几年增加我们路线图上的车辆数量。随着我们继续扩大规模,我们的产品系列中可能需要更多的机器。与其他类型的制造工艺相比,成本相对较低,但从长远来看,投资是值得的。我们有大量的项目要做,所以会有更多的机会来测试这些方法,”Doe总结道。

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