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Ultimaker 用户故事 |Eventuri:高性能汽车的3D打印进气系统

Ultimaker 用户故事 |Eventuri:高性能汽车的3D打印进气系统

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  • 发布时间:2021-01-05 15:02
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【概要描述】随着快速成型技术的发展,高性能汽车的售后零件正在蓬勃发展。Eventuri上的RachelPark和奥迪RS53D打印进气系统。上周我有幸与交谈UltimakerCEO乔斯汉堡在AM显示欧洲阿姆斯特丹。他的首要任务是Ultimaker如何过渡到工业3D打印应用程序。据乔斯称,这约占公司3D打印机销售的70%。展会上Ultimaker展台的亮点是奥迪RS5,它在那里展示了Ultimaker桌面3D打

Ultimaker 用户故事 |Eventuri:高性能汽车的3D打印进气系统

【概要描述】随着快速成型技术的发展,高性能汽车的售后零件正在蓬勃发展。Eventuri上的RachelPark和奥迪RS53D打印进气系统。上周我有幸与交谈UltimakerCEO乔斯汉堡在AM显示欧洲阿姆斯特丹。他的首要任务是Ultimaker如何过渡到工业3D打印应用程序。据乔斯称,这约占公司3D打印机销售的70%。展会上Ultimaker展台的亮点是奥迪RS5,它在那里展示了Ultimaker桌面3D打

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随着快速成型技术的发展,高性能汽车的售后零件正在蓬勃发展。Eventuri上的Rachel Park和奥迪RS5 3D打印进气系统。

上周我有幸与交谈Ultimaker CEO乔斯汉堡 在AM显示欧洲 阿姆斯特丹。他的首要任务是Ultimaker如何过渡到工业3D打印应用程序。据乔斯称,这约占公司3D打印机销售的70%。

展会上Ultimaker展台的亮点是奥迪RS5,它在那里展示了Ultimaker桌面3D打印在汽车上的新应用。乔斯告诉我,Eventuri的应用-发动机进气系统-只是该领域众多应用之一。

售后进气系统是Eventuri位于英国的业务的很大一部分。该公司由一群对高性能汽车充满热情的工程师和发烧友创立。在拥有自己的汽车多年的各种进气装置之后,他们对系统的结果以及未能达到制造商的要求始终感到失望。

因此,他们决定为此做些事情-Eventuri诞生了。他们在工程领域有着共同的背景,因此着手开发进气设计和技术的新基准,以提供真正的性能提升并发布零件的真实数据。

Eventuri的新进气口设计已申请专利,迄今为止已针对一系列不同的性能品牌进行了开发,其中包括捷豹,宝马和本田。最新的进气系统是上周在AM Show Europe上首次亮相的,是奥迪RS5 / RS4的进气系统。正是由于这个原因,它在开发的早期阶段就受益于台式机3D打印机的使用。

据该公司称,该汽车的进气系统的初始设计在Ultimaker上进行3D打印,然后原位放置在发动机内,以便进行一次一次性的早期测试以进行后续迭代。如果设计的任何部分可以做得更好,或者如果它不能完全适合,则重新设计模型并重新打印,直到完美为止。

Eventuri:“ Ultimaker 3D打印机是宝贵的工具”

Eventuri工程与开发团队的成员Bilal Mahmood告诉我:“ Ultimaker的3D打印机在我们的设计和开发过程中是非常宝贵的工具,因为它们的速度和可靠性使我们可以自信地进行设计迭代,并大大缩短了产品上市时间。”

经过迭代过程以实现最佳设计,然后使用正确的材料制作模型的精确副本,以承受电动机的应力和热量,例如碳纤维或耐高温塑料。Eventuri相信其进气设计的方法在市场上独树一帜–既采用新颖的设计方法,又努力寻求完整的进气解决方案。

对于奥迪RS5 / RS4 Eventuri进气口,这意味着RS5发烧友的特殊咨询和支持,使他们能够完全重新设计从管道到过滤器和进气管的进气道。虽然限制性储气筒和风道供气已被高效,完全密封的系统所取代,并具有平滑的过渡,以使气流保持充满和层流。

因此,该公司声称,由此带来的性能提升(车轮15-20hp,车轮12-18ft-lb)以及改善的声音和美观度在该品牌中处于行业领先地位。

为了在设计过程中达到这种水平的灵活性和效率,Bilal说他们内部拥有三台Ultimaker 3D打印机,“主要是为了确保可靠性而运行PLA,但有时是为了高温应用而使用ABS”。大约四年半之前,该公司首先对Ultimaker进行了试验-正是由Bilal发起的。

他告诉我:“我之所以选择Ultimaker,是因为当时Ultimaker具有最大的构建量之一,并且具有很好的评价。另外,我们不局限于使用特定品牌的灯丝也是一个很大的优势。我们继续使用Ultimaker并购买了更多的产品,因为它们在印刷我们的原型的3-4年中证明了其可靠性和准确性。”

 

从本质上讲,这种级别的3D打印和快速迭代使Eventuri得以存在并具有竞争力,因为如果没有它,这将限制成本,并且据该公司称,他们能够在几天而不是几周内对汽车进行调试。

源文摘自:Ultimaker

延伸阅读:【3D打印应用】荷兰皇家空军:用3D打印工具加速维修

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