飞机制造工具 荷兰空军转向Ultimaker
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- 发布时间:2021-01-18 14:27
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【概要描述】航空业希望通过三维(3D)打印获得一系列解决方案,包括工具。由于当今生产的许多飞行器都是由独特的零件组成的,因此在将它们拼合在一起时,无法使用现成的工具。增材制造(AM)提供了一种负担得起的独特工具生产方法。空军的需求Woensdrecht的军事基地是荷兰皇家空军的主要维护地点,也是空军学院的所在地。在这里,员工定期对直升机,战斗机和货机(包括Chinooks、Apaches、NH90s、和F16
飞机制造工具 荷兰空军转向Ultimaker
【概要描述】航空业希望通过三维(3D)打印获得一系列解决方案,包括工具。由于当今生产的许多飞行器都是由独特的零件组成的,因此在将它们拼合在一起时,无法使用现成的工具。增材制造(AM)提供了一种负担得起的独特工具生产方法。空军的需求Woensdrecht的军事基地是荷兰皇家空军的主要维护地点,也是空军学院的所在地。在这里,员工定期对直升机,战斗机和货机(包括Chinooks、Apaches、NH90s、和F16
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航空业希望通过三维(3D)打印获得一系列解决方案,包括工具。由于当今生产的许多飞行器都是由独特的零件组成的,因此在将它们拼合在一起时,无法使用现成的工具。增材制造(AM)提供了一种负担得起的独特工具生产方法。
空军的需求
Woensdrecht的军事基地是荷兰皇家空军的主要维护地点,也是空军学院的所在地。在这里,员工定期对直升机,战斗机和货机(包括Chinooks、Apaches、NH90s、和F16)进行维护和修理。
这些复杂的定制飞机为员工提供了许多不同的零件和系统来应对。使用3D打印机为这些飞机创建工具可以减少生产时间,最小化成本,提高团队创新能力并增强灵活性。
在现场,由荷兰皇家空军野心创新成果部门成员巴斯·扬森(Bas Janssen)主持的讲习班,包括激光切割和3D打印等制造技术。他为维护学生和工程师举办会议,以帮助他们确定克服日常工作挑战的创新方法。
通过会议,Janssen和他的同事意识到3D打印对于制造飞机所用工具的重要性。他们没有外包,而是求助于Ultimaker 3打印机来生产大量零件,从而节省了时间和金钱。
Ultimaker 3提供了可靠的3D打印体验。它的双重挤压系统,自动构建板找平,NFC线轴识别和可热插拔的打印芯,使3D打印具有复杂的几何形状的设备变得容易,并具有较高的正常运行时间和可重复性。
定制工具
自从实施内部工具制造之后,荷兰皇家空军使用AM生产了许多产品。
第一个例子是,在运输喷气发动机时,某些开口需要盖上特殊的盖子。这些零件价格昂贵,交货缓慢。使用Ultimaker 3,仅需两个小时即可打印零件。
Ultimaker 3打印机还创建了用于调节设备的特殊工具。某些直升机零件在安装时很难进行配置,但是通过使用3D打印的零件,可以在安装到直升机上之前进行这些调整。每架飞机可以为团队节省多个小时的时间。
对于必须进行CNC加工的金属零件,3D打印机用于原型设计和装配测试。这样可以在制作实际零件之前经济高效地在设计上来回移动。
扩展能力
随着Ultimaker 3的成功,荷兰皇家空军通过将Ultimaker S5添加到其生产产品组合中来扩展了其能力。
Ultimaker S5可以连续运行并最大化正常运行时间。其一流的技术规格可提供可靠的性能。它的体积为13×9.4×11.8英寸,可与高强度玻璃和碳纤维灯丝兼容,并可使用任何2.85毫米的材料进行打印。
Ultimaker S5的加入巩固了Janssen的信念,即每个空军维护地点都在现场配备3D打印机。“我们向第五代空军的过渡只能由那些意识到自己可以在现在而不是以后成为变革的一部分的人们来完成。Ultimaker使做到这一点成为可能—帮助人们了解AM可以立即为他们做的事情,而无需花费很长的学习时间。当前的软件和硬件可以帮助人们使他们的想法变为现实。” Janssen总结道。
梦幻般的飞行
荷兰皇家空军使用Ultimaker 3D打印机,可在短时间内通知其直升机,战斗机和货机机队,以经济高效的方式制造工具。
源文摘自:INDUSTRIAL PRINT
延伸阅读:【3D打印应用】荷兰皇家空军:用3D打印工具加速维修
作者:Melissa Donovan
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